해안경비대 극지경비단원에 관한 의회 보고서

블로그

홈페이지홈페이지 / 블로그 / 해안경비대 극지경비단원에 관한 의회 보고서

Jun 12, 2023

해안경비대 극지경비단원에 관한 의회 보고서

다음은 2023년 3월 30일자 의회 조사국 보고서, 해안 경비대 극지 보안 절단기(극지 쇄빙선) 프로그램: 의회의 배경 및 문제입니다. 해안경비대 극지

다음은 2023년 3월 30일자 의회 조사국 보고서, 해안 경비대 극지 보안 절단기(극지 쇄빙선) 프로그램: 의회의 배경 및 문제입니다.

해안경비대 극지보안단속기(PSC) 프로그램은 3척의 새로운 PSC(즉, 대형 극지 쇄빙선)를 획득하는 프로그램이며, 앞으로 몇 년 후에는 최대 3척의 새로운 극지보안단(ASC)(즉, 중형 쇄빙선)을 획득할 예정입니다. 극지 쇄빙선). 처음 두 PSC의 조달 자금은 전액 지원됩니다. 해안경비대는 최초의 PSC가 2026년 또는 2027년에 해안경비대에 인도될 것이라고 밝혔습니다. 해안경비대가 제안한 FY2024 예산에서는 PSC 프로그램을 위한 지속적인 조달 자금으로 1억 7천만 달러를 요청하며, 이는 리드타임이 긴 자재 조달에 사용될 것입니다(LLTM ) 및 PSC를 위한 정부 공급 장비(GFE) 및 기타 프로그램 비용. (GFE는 정부가 선박에 장착하기 위해 구매한 후 조선소에 제공하는 선박용 장비입니다.)

또한 해안경비대가 제안한 2024 회계연도 예산에서는 해안경비대 극지 쇄빙선으로 개조되어 해안경비대의 현재 극지 쇄빙 능력을 확대하는 데 도움이 될 기존 상용 극지 쇄빙선 구매를 위한 조달 자금 1억 2,500만 달러를 요청합니다(마지막 단락 참조). ) 새로운 PSC가 서비스에 들어갈 때까지, 그리고 PSC가 서비스에 들어간 후에도 해안경비대의 극지 쇄빙 능력을 계속해서 확대합니다. 해안경비대는 2023 회계연도 예산 요청의 일환으로 이 1억 2,500만 달러를 요청했습니다. 의회는 해안경비대가 제안한 2023 회계연도 예산에 따라 요청을 거부했습니다. 선박을 구매하고 해안경비대 임무 요구에 맞게 개조하는 데 드는 총 비용은 불확실합니다.

또한 해안경비대가 제안한 FY2024 예산에서는 해안경비대의 기존 대형 오대호 쇄빙선인 Mackinaw와 유사한 기능을 갖춘 새로운 오대호 쇄빙선을 조달하기 위한 새로운 조달 프로그램을 시작할 것을 제안합니다. 해안경비대가 제안한 2024 회계연도 예산에서는 선박에 대한 초기 조달 자금으로 5,500만 달러를 요구하며, 총 인수 비용은 약 3억 5,000만 달러에 달할 수 있습니다.

2020년 해군과 해안경비대는 PSC 3척의 총 조달 비용을 당시 달러 기준으로 첫 번째 선박의 경우 10억 3,800만 달러(즉, 약 10억 달러), 두 번째 선박의 경우 7억 9,400만 달러, 세 번째 선박의 경우 8억 4,100만 달러로 추산했습니다. , 총 예상 비용은 26억 7,300만 달러(즉, 약 27억 달러)입니다. 2019년 4월 23일, PSC 프로그램을 위한 해안경비대-해군 통합 프로그램 사무국은 미시시피 주 파스카굴라에 있는 Halter Marine Inc.에 첫 번째 PSC의 상세 설계 및 건설(DD&C)에 대한 고정 가격, 인센티브 회사 계약을 체결했습니다. , Singapore Technologies (ST) Engineering이 소유한 조선소. 2021년 12월 29일 해안경비대는 두 번째 PSC에 대해 Halter Marine과의 계약에 고정 가격 인센티브 옵션을 행사했습니다. 2022년 11월, ST Engineering은 Halter Marine을 루이지애나에 본사를 둔 Bollinger Shipyards에 매각했습니다. 이전 Halter Marine은 현재 Bollinger Mississippi Shipbuilding이라고 불립니다.

현재 운용 중인 미국 극지 쇄빙선단은 대형 극지 쇄빙선 Polar Star 한 척과 중극지 쇄빙선 Healy 한 척으로 구성되어 있습니다. 해안경비대는 Polar Star 외에도 두 번째 대형 쇄빙선인 Polar Sea를 보유하고 있습니다. 그러나 북극해호는 2010년 6월 엔진사고를 당해 이후 운항을 중단했다. Polar Star와 Polar Sea는 각각 1976년과 1978년에 서비스를 시작했으며 이제 원래 의도된 30년 서비스 수명을 훨씬 넘어섰습니다. 해안경비대는 최소한 두 번째 PSC가 인도될 때까지 Polar Star의 서비스 수명을 연장할 계획입니다. 해안경비대는 북극성(Polar Star)의 작동을 유지하기 위한 예비 부품 공급원으로 북극해(Polar Sea)를 사용하고 있습니다.

여기에서 문서를 다운로드하세요.